四大國營事業退休潮，5年內退休將破萬人！
你已經準備好要進入國營事業了嗎？
【新聞】台電喊調薪 新人加3000元
台電喊調薪 新人加3000元
【資料來源：中國時報】
國營事業金飯碗「落漆」！國營事業龍頭台電統計3年來新進職員離職率竟高達1成，為了挽留人才，將做國營事業領頭羊，帶頭向經濟部爭取今年年底調高新進人員起薪3000元，漲幅8.1%，起薪從4萬起跳。對此中油、台糖、自來水都希望比照調漲，但幅度由經濟部決定。
拿錢留人降低離職率
台電發現近年來新進人員離職有升高趨勢，因此進行離職率調查，結果發現大專以上的職員3年內離職率高達9.9%，而技術員離職率只有2.84%較低。統計離職原因，5成是因考上「公務機關」琵琶別抱，其次是轉到「民營公司」。也有人「自行經營事業」與「志趣不合、升學」離職，但比率都只有13%與7%。
台電主管感嘆：「早期一流人才同時考上高考與台電時，第一選擇都是台電。」時不我予，近年來都捨台電跑去當公務人員。他說除跟近幾年國營事業形象被醜化、福利陸續取消有關外，新人起薪10多年沒調漲也是原因。像高考起薪有4萬3000元，台電只有3萬7000元，差距達6000元。因此拉近兩者起薪差距有其必要。
台電因此決議近日向經濟部薪酬委員會提報調漲起薪案，希望今年底的招考就調高起薪一等、約3000元左右，希望未來職員起薪能從4萬元起跳。至於技術員3萬起薪也會調整，但將等明年下一階段處理。
中油台糖台水擬跟進
其他國營事業也都紛紛表達希望跟進。中油目前職員起薪也是3萬7000元左右，如調高一等，將達到4萬元。中油副總張瑞宗說：「能支付更好的薪水是好事」，但要看經濟部規畫。台糖主管說，近幾年離職率跟台電差不多，希望能調漲起薪，不管只調一級700元或是一等3000元都可以。台灣自來水公司表達「樂觀其成」，目前職員起薪3萬3000元，調漲對水公司財務增加不大。
學者指應先改善虧損
經濟部官員對此並不反對；「高考跟國營起薪是有差距，確實需要調高！」如果調整會連中油其他公司一起比照辦理。
台北大學經濟系教授王塗發說：「現在調高不適合。」 台電起薪並不比民間起薪低，而近年老是嚷著虧損，應該等經營改善完成、績效提升有盈餘再調薪。
台電近年因燃料成本走高，累計虧損2200億，去年跟前年因此調漲兩次電價，預估今年虧損可望縮減。
*線上報名103年國營事業招考講座*
國營事業金飯碗「落漆」！國營事業龍頭台電統計3年來新進職員離職率竟高達1成，為了挽留人才，將做國營事業領頭羊，帶頭向經濟部爭取今年年底調高新進人員起薪3000元，漲幅8.1%，起薪從4萬起跳。對此中油、台糖、自來水都希望比照調漲，但幅度由經濟部決定。
拿錢留人降低離職率
台電發現近年來新進人員離職有升高趨勢，因此進行離職率調查，結果發現大專以上的職員3年內離職率高達9.9%，而技術員離職率只有2.84%較低。統計離職原因，5成是因考上「公務機關」琵琶別抱，其次是轉到「民營公司」。也有人「自行經營事業」與「志趣不合、升學」離職，但比率都只有13%與7%。
台電主管感嘆：「早期一流人才同時考上高考與台電時，第一選擇都是台電。」時不我予，近年來都捨台電跑去當公務人員。他說除跟近幾年國營事業形象被醜化、福利陸續取消有關外，新人起薪10多年沒調漲也是原因。像高考起薪有4萬3000元，台電只有3萬7000元，差距達6000元。因此拉近兩者起薪差距有其必要。
台電因此決議近日向經濟部薪酬委員會提報調漲起薪案，希望今年底的招考就調高起薪一等、約3000元左右，希望未來職員起薪能從4萬元起跳。至於技術員3萬起薪也會調整，但將等明年下一階段處理。
中油台糖台水擬跟進
其他國營事業也都紛紛表達希望跟進。中油目前職員起薪也是3萬7000元左右，如調高一等，將達到4萬元。中油副總張瑞宗說：「能支付更好的薪水是好事」，但要看經濟部規畫。台糖主管說，近幾年離職率跟台電差不多，希望能調漲起薪，不管只調一級700元或是一等3000元都可以。台灣自來水公司表達「樂觀其成」，目前職員起薪3萬3000元，調漲對水公司財務增加不大。
學者指應先改善虧損
經濟部官員對此並不反對；「高考跟國營起薪是有差距，確實需要調高！」如果調整會連中油其他公司一起比照辦理。
台北大學經濟系教授王塗發說：「現在調高不適合。」 台電起薪並不比民間起薪低，而近年老是嚷著虧損，應該等經營改善完成、績效提升有盈餘再調薪。
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【新聞】新人離職率高 國營事業祭出「直升機升遷」
新人離職率高 國營事業祭出「直升機升遷」
【資料來源：聯合報】
台鐵等國營事業近年爆退休潮，新人離職率又高，人才出現斷層，為留住好手，各單位不約而同祭出「升遷比搭直升機快」的誘因。
台灣港務公司剛進公司一年多的菜鳥，因表現好，已代理經理，月薪可望直跳八萬元。
國營事業是鐵飯碗，但愈來愈難捧，較辛苦單位新人離職率約兩成左右。上周台鐵發生史上最嚴重電車線損壞事故，連夜趕工搶修的五十二位員工，泰半快退休；工務、電務等第一線須輪三班職務，新人離職率甚至超過三成。
國營事業新人離職原因，不外乎考上待遇更優渥的公職，或嫌工作辛苦、離家遠。中華郵政副總吳倚華說，整體新人離職率約一成三，辛苦的郵差工作離職率更高，近兩成。
戰後嬰兒潮世代這幾年逐漸退休，空出不少主管職位。中華郵政目前正在研議「提高獎勵，激勵士氣」方案，表現優異員工，除了給予獎金，也擬破格升遷。中華郵政高層透露，如果表現好，「升遷速度可能會讓當事人都覺得害怕。」
成立才兩年的台灣港務公司，新人離職率約兩成一。由於港務公司的分公司遍及基隆、台中、高雄、花蓮，有人分發到離家遠的單位，算一算房租加交通的花費跟三萬多元的月薪相比，並不划算，考上就打退堂鼓。
港務公司人資處長黃政剛說，目前以提高福利、加速升遷的誘因留人。港務公司員工適用勞基法，但會逐漸將婚假、產假與相關補助拉高到與公務人員相當。
黃政剛也強調，從港務局改制成公司，升遷制度更彈性，有剛進來一年多的高級管理師（相當於高考二級資格），由於表現好，已開始代理經理（相當於公家機關的科長）。一旦真除，月薪也可望從五萬七增加到約八萬元。
台鐵的人力問題在於工作辛苦、待遇不如公務員，但考試科目與高普考差不多，不少人只要考上公務員就放棄台鐵。台鐵建議考試院新增鐵路專業考科，讓真正想進台鐵的人來考，也可縮短新人訓練的時間。
--->國營事業講座說明會
--->台電養成班講座說明會
--->中華郵政講座說明會
--->台鐵講座說明會
台鐵等國營事業近年爆退休潮，新人離職率又高，人才出現斷層，為留住好手，各單位不約而同祭出「升遷比搭直升機快」的誘因。
台灣港務公司剛進公司一年多的菜鳥，因表現好，已代理經理，月薪可望直跳八萬元。
國營事業是鐵飯碗，但愈來愈難捧，較辛苦單位新人離職率約兩成左右。上周台鐵發生史上最嚴重電車線損壞事故，連夜趕工搶修的五十二位員工，泰半快退休；工務、電務等第一線須輪三班職務，新人離職率甚至超過三成。
國營事業新人離職原因，不外乎考上待遇更優渥的公職，或嫌工作辛苦、離家遠。中華郵政副總吳倚華說，整體新人離職率約一成三，辛苦的郵差工作離職率更高，近兩成。
戰後嬰兒潮世代這幾年逐漸退休，空出不少主管職位。中華郵政目前正在研議「提高獎勵，激勵士氣」方案，表現優異員工，除了給予獎金，也擬破格升遷。中華郵政高層透露，如果表現好，「升遷速度可能會讓當事人都覺得害怕。」
成立才兩年的台灣港務公司，新人離職率約兩成一。由於港務公司的分公司遍及基隆、台中、高雄、花蓮，有人分發到離家遠的單位，算一算房租加交通的花費跟三萬多元的月薪相比，並不划算，考上就打退堂鼓。
港務公司人資處長黃政剛說，目前以提高福利、加速升遷的誘因留人。港務公司員工適用勞基法，但會逐漸將婚假、產假與相關補助拉高到與公務人員相當。
黃政剛也強調，從港務局改制成公司，升遷制度更彈性，有剛進來一年多的高級管理師（相當於高考二級資格），由於表現好，已開始代理經理（相當於公家機關的科長）。一旦真除，月薪也可望從五萬七增加到約八萬元。
台鐵的人力問題在於工作辛苦、待遇不如公務員，但考試科目與高普考差不多，不少人只要考上公務員就放棄台鐵。台鐵建議考試院新增鐵路專業考科，讓真正想進台鐵的人來考，也可縮短新人訓練的時間。
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【資訊】台電中油招考 試用起薪27K
台電中油招考 試用起薪27K
【資料來源：中國時報╱王玉樹】
找工作看過來！挹注新血，台電與中油明年將釋出千名職缺。台電昨公布明年6月召開含電桿線路維修等技術員，高中職以上學歷就可報考，預定錄取名額665名；中油擬明年下半年招考約300名加油站、煉油廠等技術員，兩家試用期起薪都是2萬7000元，一年後升正式職員薪水會調升到3萬餘元。
往年國營事業都吸引大批民眾報考，台電主管表示，技術員過去招考時，都有1萬到2萬人報名，錄取率約3％到5％，明年預估也差不多。
台電主管說，每年公司平均有1000多人退休，須定期徵才，挹注新血。這次招考類別包括配電、輸電、電機、機械、土木工程、起重、電焊、化學及保健物理、綜合行政人員等，並以爬電桿線路維修與輸變電廠操作員為主要招考對象。
中油方面則是預計招考煉油、儀電維修、加油站幹部等技術員，但不需要行政人員，名額約300人上下。中油主管說，「現在內勤都是由年紀大的外勤人員轉入，求才還是外勤為主。」
台電表示，現場技術員如通過筆試後，還要進行吊單槓、上下鷹架與辨識指標等體能複試，通過後才可錄取。起薪2萬7000元，正式任用後3萬400元。
台電招考甄試簡章預定於2014年2月下旬上網公告，6月29日筆試。台電公司網站(http://www.taipower.com.tw/)）查閱。
找工作看過來！挹注新血，台電與中油明年將釋出千名職缺。台電昨公布明年6月召開含電桿線路維修等技術員，高中職以上學歷就可報考，預定錄取名額665名；中油擬明年下半年招考約300名加油站、煉油廠等技術員，兩家試用期起薪都是2萬7000元，一年後升正式職員薪水會調升到3萬餘元。
往年國營事業都吸引大批民眾報考，台電主管表示，技術員過去招考時，都有1萬到2萬人報名，錄取率約3％到5％，明年預估也差不多。
台電主管說，每年公司平均有1000多人退休，須定期徵才，挹注新血。這次招考類別包括配電、輸電、電機、機械、土木工程、起重、電焊、化學及保健物理、綜合行政人員等，並以爬電桿線路維修與輸變電廠操作員為主要招考對象。
中油方面則是預計招考煉油、儀電維修、加油站幹部等技術員，但不需要行政人員，名額約300人上下。中油主管說，「現在內勤都是由年紀大的外勤人員轉入，求才還是外勤為主。」
台電表示，現場技術員如通過筆試後，還要進行吊單槓、上下鷹架與辨識指標等體能複試，通過後才可錄取。起薪2萬7000元，正式任用後3萬400元。
台電招考甄試簡章預定於2014年2月下旬上網公告，6月29日筆試。台電公司網站(http://www.taipower.com.tw/)）查閱。
一魚多吃，可同步準備真心推薦
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