台灣電力股份有限公司104年度新進雇用人員
104年台電雇員報名日期：2015/6/10~6/23104年台電雇員考試日期：2015/09/20104年台電雇員招考名額： 725名
【資訊】考試院會通過國家安全情報人員特考考試規則修正案
考試院會通過國家安全情報人員特考考試規則修正案
【資料來源：考選部】
考試院會於本（103）年4月3日審議通過公務人員特種考試國家安全局國家安全情報人員考試規則第3條、第8條、第9條、第3條附表一及第6條附表二修正案，並自103年國家安全情報人員特考開始適用。修正重點包括：放寬兵役限制、體格檢查項目增加握力、新增情報組及公職資訊技師組，並刪除社會組及修正三等考試部分組別應試科目等。
針對本次修正重點，考選部說明如下：
一、放寬兵役限制
配合公務人員考試法規定錄取人員得因兵役事由申請保留錄取資格，及兵役法將法定役期縮短，為維護應考人應試權益，放寬兵役限制。惟保留服志願役者仍須檢附筆試考畢之次日起4個月內退伍之證明文件始得報考之規定。
二、體格檢查增訂握力項目
考量國家安全情報人員執行情蒐任務時可能置身危險情況，而須合法使用武力執行職務，於體格檢查項目增訂握力項目及合格標準，其標準訂為任一手未達30公斤為不合格。
三、增訂情報組及公職資訊技師組，並刪除社會組
配合國家安全局用人需求，增訂情報組及公職資訊技師組、刪除社會組。公職資訊技師組須領有資訊技師證書及領證後受聘公私立機關（構）2年以上資訊相關工作經驗，始得報考。
四、修正三等考試部分組別應試科目
（一）配合業務需要，修正政經組、國際組及資訊組部分應試專業科目，並增訂情報組及公職資訊技師組應試科目（如附表）。
（二）公職資訊技師組免列考普通科目，筆試僅列考專業科目二科，其中「資訊及網路安全實務」所涉內容廣泛，且為該組之核心專業知能，爰該科目考試時間為3小時，占筆試成績60%；「國家安全相關法規」一科考試時間為2小時，占筆試成績40%。
考選部董部長表示，本次修正原擬配合公務人員任用法第28條規定，刪除有關「經教學醫院證明有精神疾病或精神狀態違常，致不堪勝任職務」為體格檢查不合格之規定，惟國家情報工作法第28條規定，情報機關得於情報人員任用考試榜示後，對錄取人員進行安全查核。國家情報工作人員安全查核辦法第6條及第11條規定，經公立醫院專業心理醫師診斷後，認受查核人有異常狀況，可能造成其心理、社交上及職業上之功能障礙、或具有高風險、不負責任、具攻擊性、反社會或情緒不穩之行為模式等情形，應判斷為不通過查核。基於國家安全局勤務特殊性及國家情報工作相關法規規定，爰經院會決議維持現行規定不予修正。
有關本項考試規則修正條文，俟考試院完成發布程序後，將立即登載考選部全球資訊網（網址：http://www.moex.gov.tw）以供各界查詢。
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國安局考試科目修正比較表:
考試院會於本（103）年4月3日審議通過公務人員特種考試國家安全局國家安全情報人員考試規則第3條、第8條、第9條、第3條附表一及第6條附表二修正案，並自103年國家安全情報人員特考開始適用。修正重點包括：放寬兵役限制、體格檢查項目增加握力、新增情報組及公職資訊技師組，並刪除社會組及修正三等考試部分組別應試科目等。
針對本次修正重點，考選部說明如下：
一、放寬兵役限制
配合公務人員考試法規定錄取人員得因兵役事由申請保留錄取資格，及兵役法將法定役期縮短，為維護應考人應試權益，放寬兵役限制。惟保留服志願役者仍須檢附筆試考畢之次日起4個月內退伍之證明文件始得報考之規定。
二、體格檢查增訂握力項目
考量國家安全情報人員執行情蒐任務時可能置身危險情況，而須合法使用武力執行職務，於體格檢查項目增訂握力項目及合格標準，其標準訂為任一手未達30公斤為不合格。
三、增訂情報組及公職資訊技師組，並刪除社會組
配合國家安全局用人需求，增訂情報組及公職資訊技師組、刪除社會組。公職資訊技師組須領有資訊技師證書及領證後受聘公私立機關（構）2年以上資訊相關工作經驗，始得報考。
四、修正三等考試部分組別應試科目
（一）配合業務需要，修正政經組、國際組及資訊組部分應試專業科目，並增訂情報組及公職資訊技師組應試科目（如附表）。
（二）公職資訊技師組免列考普通科目，筆試僅列考專業科目二科，其中「資訊及網路安全實務」所涉內容廣泛，且為該組之核心專業知能，爰該科目考試時間為3小時，占筆試成績60%；「國家安全相關法規」一科考試時間為2小時，占筆試成績40%。
考選部董部長表示，本次修正原擬配合公務人員任用法第28條規定，刪除有關「經教學醫院證明有精神疾病或精神狀態違常，致不堪勝任職務」為體格檢查不合格之規定，惟國家情報工作法第28條規定，情報機關得於情報人員任用考試榜示後，對錄取人員進行安全查核。國家情報工作人員安全查核辦法第6條及第11條規定，經公立醫院專業心理醫師診斷後，認受查核人有異常狀況，可能造成其心理、社交上及職業上之功能障礙、或具有高風險、不負責任、具攻擊性、反社會或情緒不穩之行為模式等情形，應判斷為不通過查核。基於國家安全局勤務特殊性及國家情報工作相關法規規定，爰經院會決議維持現行規定不予修正。
有關本項考試規則修正條文，俟考試院完成發布程序後，將立即登載考選部全球資訊網（網址：http://www.moex.gov.tw）以供各界查詢。
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【新聞】台鐵招募新血 薪資福利比照公務員
台鐵招募新血 薪資福利比照公務員
【資料來源：經濟日報】
交通部所屬的台灣鐵路局基於人力需求，今年將再度對外招收415名新血，依不同職級，薪資從3.3萬元至4.2萬元不等。
由於台鐵屬於公務機關，考取後即具有公務人員身分，每年都會吸引數萬人報考，平均錄取率約1%至2%。
鐵路特考今年報考時間從3月11日至20日，報考人數方面，考試院要到5月才會完成統計並公布，但以往年報考的情況來看，預估報考人數將和往年相差不多，可望突破5萬人。
佐級人力 需求最多
據指出，今年台鐵規劃招收415位新血，職級仍分為高員三級（相當於高考三級）、員級（相當於普考）和佐級（相當於公務人員初等考）三類，考試時間訂在6月14日至16日。
鐵路特考規劃錄取名額中，以佐級的人力需求最多，由於缺額相當多，每年都吸引龐大的報考潮，因此競爭狀況也最為激烈，其中熱門的事務管理類科，往年錄取率僅千分之二至千分之三。
而缺額較少的高員三級和員級，有些類科僅錄取一人，例如高員三級的人事行政、建築工程，員級的人事行政、土木工程和建築工程，預估錄取率可能只有千分之一，要搶到「鐵」飯碗，實力一定要非常堅強。
據了解，台鐵員工平均年齡為47歲，因此必須輪值大夜班，作息與親朋好友不同，很多新進員工不適應，離職率約二成至二成五，加上屆齡退休，造成台鐵每年都辦理新進人員招考，但還是人力吃緊，有些小站只有兩個人當班。
台鐵表示，由於業務需要，部分類別除筆試外，還要參加體能測驗，如車輛調度、機械工程、機檢工程類科等，須考心肺耐力測驗，以1,200公尺跑走來測驗，及格標準男性應考人為5分50秒以內，女性應考人為6分20秒以內。養路工程類的考生則需負重40公斤沙包、跑走40公尺，20秒內跑完就算及格。
這項考試筆試成績有一科為零分或體能測驗未達及格標準或總成績未達50分者，都不予錄取，凡缺考的科目，皆以零分計算。
採輪班制 福利不錯
台鐵指出，鐵路特考初任人員薪資約3.3萬至4.2萬元，每年比照公務人員領1.5個月年終獎金，以及0.5至一個月不等的獎金，而且部分單位因有輪班和值班需要，還會有加班費用。
在升遷方面，會依同仁的表現每年給予個人考績，並依考績結果辦理職級升等。不過，參加鐵路特考的考生要注意，及格人員在訓練期滿成績及格取得考試及格資格之日起實際任職三年內，不得轉調原分發占缺任用以外的單位，並須於交通部暨其所屬機關（構）再服務三年，始得轉調交通部及台鐵局以外機關（構）任職。
由於台鐵員工屬於公務人員，工作保障、福利、退休、撫卹等規定都比照公務人員，但因台鐵為運輸事業單位，每天24小時運轉，提供旅客旅運服務，因此台鐵運、工、機、電等四大部門，員工都必須輪、值班，也就是會輪到深夜時刻上班，不能休息，甚至假日也會輪到上班，無法與家人一起休假。
台鐵員工表示，台鐵工作有保障，很有安定感，雖然刮風、下雨、深夜都要排班，工作內容也比較累一點，但可以在工作中看到別人看不到的東西，而且即使輪班無法和家人同時放假，但輪班時反而自己的時間比較彈性，也可以在非假日時請休假出遊，不必跟大家擠，感覺上也挺不錯。
鐵路特考相關講座
交通部所屬的台灣鐵路局基於人力需求，今年將再度對外招收415名新血，依不同職級，薪資從3.3萬元至4.2萬元不等。
由於台鐵屬於公務機關，考取後即具有公務人員身分，每年都會吸引數萬人報考，平均錄取率約1%至2%。
鐵路特考今年報考時間從3月11日至20日，報考人數方面，考試院要到5月才會完成統計並公布，但以往年報考的情況來看，預估報考人數將和往年相差不多，可望突破5萬人。
佐級人力 需求最多
據指出，今年台鐵規劃招收415位新血，職級仍分為高員三級（相當於高考三級）、員級（相當於普考）和佐級（相當於公務人員初等考）三類，考試時間訂在6月14日至16日。
鐵路特考規劃錄取名額中，以佐級的人力需求最多，由於缺額相當多，每年都吸引龐大的報考潮，因此競爭狀況也最為激烈，其中熱門的事務管理類科，往年錄取率僅千分之二至千分之三。
而缺額較少的高員三級和員級，有些類科僅錄取一人，例如高員三級的人事行政、建築工程，員級的人事行政、土木工程和建築工程，預估錄取率可能只有千分之一，要搶到「鐵」飯碗，實力一定要非常堅強。
據了解，台鐵員工平均年齡為47歲，因此必須輪值大夜班，作息與親朋好友不同，很多新進員工不適應，離職率約二成至二成五，加上屆齡退休，造成台鐵每年都辦理新進人員招考，但還是人力吃緊，有些小站只有兩個人當班。
台鐵表示，由於業務需要，部分類別除筆試外，還要參加體能測驗，如車輛調度、機械工程、機檢工程類科等，須考心肺耐力測驗，以1,200公尺跑走來測驗，及格標準男性應考人為5分50秒以內，女性應考人為6分20秒以內。養路工程類的考生則需負重40公斤沙包、跑走40公尺，20秒內跑完就算及格。
這項考試筆試成績有一科為零分或體能測驗未達及格標準或總成績未達50分者，都不予錄取，凡缺考的科目，皆以零分計算。
採輪班制 福利不錯
台鐵指出，鐵路特考初任人員薪資約3.3萬至4.2萬元，每年比照公務人員領1.5個月年終獎金，以及0.5至一個月不等的獎金，而且部分單位因有輪班和值班需要，還會有加班費用。
在升遷方面，會依同仁的表現每年給予個人考績，並依考績結果辦理職級升等。不過，參加鐵路特考的考生要注意，及格人員在訓練期滿成績及格取得考試及格資格之日起實際任職三年內，不得轉調原分發占缺任用以外的單位，並須於交通部暨其所屬機關（構）再服務三年，始得轉調交通部及台鐵局以外機關（構）任職。
由於台鐵員工屬於公務人員，工作保障、福利、退休、撫卹等規定都比照公務人員，但因台鐵為運輸事業單位，每天24小時運轉，提供旅客旅運服務，因此台鐵運、工、機、電等四大部門，員工都必須輪、值班，也就是會輪到深夜時刻上班，不能休息，甚至假日也會輪到上班，無法與家人一起休假。
台鐵員工表示，台鐵工作有保障，很有安定感，雖然刮風、下雨、深夜都要排班，工作內容也比較累一點，但可以在工作中看到別人看不到的東西，而且即使輪班無法和家人同時放假，但輪班時反而自己的時間比較彈性，也可以在非假日時請休假出遊，不必跟大家擠，感覺上也挺不錯。
鐵路特考相關講座
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【新聞】國考大變革！普通科目合格可保留5年
國考大變革！普通科目合格可保留5年
【資料來源：聯合報╱記者黃驛淵】
立法院司法及法制委員會今天初審通過「公務人員考試法」修正草案，若三讀通過，將引進「分階段多元考試」，未來公務人員考試（包括高普考、特考等），只要普通科目合格後，成績可保留五年，不必每年重複考試；若落榜，隔年只要應試專業科目即可。
考選部長董保城表示，每年約五十萬報考考生受惠外，也減少行政資源浪費。
此外，也通過「奶嘴法官」條款，未來大學法律系畢業生，若想擔任法官、檢察官，除了先考基礎法學、取得資格外，還須工作兩至三年有「社會經驗」後，才能再申請遴選，並於錄取後得受司法訓練，才能取得法官、檢察官任用資格，可減少「奶嘴法官」。
高普初考任用的公務員原一年即可轉調，修法後將延長為三年才能轉調，減少人才流失、也讓公務機關人事更安定。
立法院司法及法制委員會今天初審通過「公務人員考試法」修正草案，若三讀通過，將引進「分階段多元考試」，未來公務人員考試（包括高普考、特考等），只要普通科目合格後，成績可保留五年，不必每年重複考試；若落榜，隔年只要應試專業科目即可。
考選部長董保城表示，每年約五十萬報考考生受惠外，也減少行政資源浪費。
此外，也通過「奶嘴法官」條款，未來大學法律系畢業生，若想擔任法官、檢察官，除了先考基礎法學、取得資格外，還須工作兩至三年有「社會經驗」後，才能再申請遴選，並於錄取後得受司法訓練，才能取得法官、檢察官任用資格，可減少「奶嘴法官」。
高普初考任用的公務員原一年即可轉調，修法後將延長為三年才能轉調，減少人才流失、也讓公務機關人事更安定。
穩定高薪工作，讓國家養你一輩子
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